Alberto Witvrun.- A 45 días de cumplir 11 años en operación a partir del gobierno de Francisco Olvera Ruiz el Tuzobús tuvo vicios desde su construcción, sin proyecto técnico y construido con planos elaborados sobre las rodillas, obligando a un grupo de concesionarios a retirar sus
colectivas y ser socios de la concesionaria Corredor Felipe Ángeles SAPI y a constructoras a
realizar obras que no les han pagado, fue “sepultado” para dar paso al Sistema
Metropolitano.
Su mala planeación generó costo político para el gobierno priista que perdió en 2016 la
capital con Acción Nacional (PAN) y la administración de Joaquín Gutiérrez García fue
pésima que le revocaron la concesión en abril de 2019 iniciando en la administración de
Omar Fayad Meneses un largo proceso en tribunales que ganó el gobierno estatal
obteniendo legalmente la propiedad de la flotilla con un costo de 250 millones de pesos.
Antes de pandemia logró sus mejores cifras al dar servicio a 150 mil usuarios diariamente
con un operador temporal y al final del gobierno de Fayad Meneses, había condiciones
para su modernización, pero se impusieron intereses nada claros y en noviembre de 2022
lo concesionaron al transportista mexiquense Luis Javier Ancona Luna ex patrón del
director general del Sistema Masivo de Transporte de Hidalgo (SIMATH) Humberto
Cabrera Román.
El gobierno invirtió 722 millones de pesos y más allá de la revelación de la revista
Acropolis que encontró que el representante legal de las empresas que ganaron la
licitación es el mismo que aparece en una propiedad de Juan Carlos Martínez Domínguez,
se debería investigar por qué la concesión a Ancona Luna que dio el peor servicio dejó la
flotilla hecha chatarra y obtuvo fuertes ganancias.
Que intereses hubo atrás, porqué la persecución legal de funcionarios y del representante
de la Ruta Téllez Hospitales y quien obstaculizó la decisión para modernizarlo, porque si
esto hubiera sucedido al inicio de la administración le hubieran ahorrado al erario sólo por
el costo de unidades 200 millones de pesos más los 165 que dijo el Oficial Mayor se
ahorraron con el arrendamiento y no hubiera riesgos de un costo electoral.
