Erick Morales.- El presidente de la Comisión de Hacienda del Congreso de Hidalgo, Miguel Ángel Moreno Zamora, defendió el esquema de arrendamiento de unidades para el Tuzobús al considerar que se trata de una opción financiera viable frente al desgaste del parque vehicular actual y a los costos que implica su operación.
El legislador explicó que el proyecto está incluido en el paquete hacendario para el 2026, junto con el Centro Administrativo de Servicios para el Pueblo (CASP), y contempla una inversión cercana a los 663 millones de pesos para la renovación de unidades del sistema de transporte. Señaló que el ciclo de vida de los autobuses en operación ya concluyó, situación que afecta a usuarios de Pachuca y de la zona metropolitana.
Moreno Zamora detalló que el esquema se desarrollará como un proyecto plurianual, y para 2026 se prevé etiquetar 263 millones de pesos; en 2027, 334 millones, y para 2028 concluiría con 83 millones de pesos, con el fin de cubrir de manera gradual el monto total, e hizo hincapié en que esta proyección fue revisada y dialogada con la Secretaría de Hacienda.
En cuanto a la relación costo-beneficio, el diputado subrayó que el arrendamiento considera gastos asociados a accidentes, seguros y mantenimiento, además que las unidades actuales permanecen más tiempo en reparación que en circulación; mencionó que las condiciones de operación también influyen, ya que vehículos externos suelen invadir carriles confinados, lo que incrementa el desgaste.
Finalmente, sostuvo que renovar las unidades mediante arrendamiento permitirá ampliar el parque vehicular y que, al concluir el esquema, los autobuses quedarán como propiedad del estado, lo que abre la posibilidad de adquirirlos con un costo menor.