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    Tuzobús perdió más de 80 mil usuarios en junio

    19 agosto, 2025 Principal
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    Juan Manuel Pérez.- El sistema de transporte masivo Tuzobús registró una disminución en el número de pasajeros durante junio de este año, debido al mal servicio no obstante la reciente inversión y el anunció de modernización del gobierno estatal.

    De acuerdo con datos del Instituto Nacional de Estadística, Geografía e Informática (INEGI), en ese mes fueron trasladados por este servicio un millón 675 mil 679 usuarios, lo que representa 80 mil 926 personas menos respecto al mismo periodo de 2024, equivalente a una caída del 4 por ciento.

    La ruta troncal movilizó a un millón 165 mil 334 pasajeros, mientras que las alimentadoras transportaron a 510 mil 345 personas. En comparación, en junio del año pasado estas modalidades habían registrado un millón 198 mil 558 y 558 mil 47, respectivamente, lo que refleja un retroceso en ambas.

    La tendencia también se mantuvo a la baja frente a mayo, cuando la troncal había movido a un millón 254 mil pasajeros, lo que significa una pérdida adicional de casi 90 mil usuarios en tan solo un mes. No solo el número de pasajeros disminuyó, también los kilómetros recorridos.

    En junio, los 35 autobuses de la ruta troncal sumaron 256 mil 367 kilómetros, contra los 268 mil 46 del año anterior. Por su parte, las 55 unidades alimentadoras recorrieron 325 mil 916 kilómetros, cifra menor a los 363 mil 519 de junio de 2024.

    Frente a este panorama, el gobernador de Hidalgo, Julio Menchaca Salazar, anunció que este 2025 iniciará la primera etapa de reestructuración del Tuzobús con una inversión de 176 millones de pesos para renovar la flota.

    El plan incluye la llegada de 42 nuevas unidades: 21 antes de diciembre y el resto durante el primer trimestre de 2026.

    A la par, el Gobierno Federal informó que el tren AIFA-Pachuca tendrá conexión directa con el Tuzobús. La estación de este proyecto se ubicará en el cruce del bulevar Colosio con Río de las Avenidas, cerca del distribuidor Trébol-La Paz, lo que permitirá integrar el transporte masivo de la capital con el nuevo tren metropolitano.

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