Jocelyn Andrade.- La expropiación de 218 mil 716.774 metros cuadrados quedó establecida mediante un decreto federal relacionado con el proyecto del Tren Interurbano AIFA-Pachuca, este comprende 77 inmuebles de propiedad privada y se sustenta en una causa de utilidad pública a favor de la Federación, con lo cual continuarán los trabajos de este proyecto.
Con intervención de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario, adscrita a la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, el acuerdo fue publicado en el Diario Oficial de la Federación y define la ocupación legal de los predios necesarios para el trazo ferroviario y delimita las atribuciones administrativas del organismo regulador en el desarrollo del proyecto de transporte.
Los terrenos expropiados se localizan en ocho municipios de Hidalgo y el Estado de México y en la entidad hidalguense, los predios corresponden a Mineral de la Reforma, Tizayuca, Tolcayuca, Villa de Tezontepec, Zempoala y Zapotlán de Juárez, mientras que en el territorio mexiquense, la medida abarca inmuebles ubicados en Tecámac y Temascalapa.
El decreto incorpora una corrección respecto a la declaratoria de utilidad pública difundida en septiembre de 2025; en aquel instrumento no figuró Zempoala en el encabezado oficial; pero la nueva publicación integra ese municipio, con base en la información técnica incluida desde el inicio del procedimiento administrativo.
En materia de compensación, la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario cubrirá las indemnizaciones conforme a avalúos del Instituto de Administración y Avalúos de Bienes Nacionales y el marco legal concede un plazo de diez días hábiles para recursos judiciales limitados al monto económico, sin afectación al avance del proyecto ferroviario entre Pachuca y el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles.